BMW E30 کے لیے وائرنگ ہارنس

BMW E30 کے لیے یہ وائرنگ ہارنس BMW E30 کے لیے RB25DET NEO انجن کے ساتھ بنایا گیا ہے۔ یہ ایک حقیقی RB25DET NEO انجن پر اندرون خانہ بنایا گیا تھا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ تمام انجن کنکشن بالکل فٹ ہیں۔

نوٹ برائے 1982-1986 E30 ماڈلز

OEM چیسس ہارنس وائرنگ کی عمر اور جدید EFI سسٹم کو درست طریقے سے سپورٹ کرنے میں ناکامی کی وجہ سے، 82-86 E30 آرڈرز کو ہارنس کا ایک خود ساختہ ورژن ملے گا جس سے منسلک ہونے کے لیے ایک 5-ریلے بسمین فیوز بلاک کا استعمال ہوتا ہے۔ اگنیشن، فیول پمپ، دو کولنگ پنکھے، اور معاون ریلے۔

آپ کو سپیڈومیٹر، ٹیکومیٹر، کولنٹ ٹمپریچر، آئل پریشر وارننگ لائٹ، الٹرنیٹر وارننگ لائٹ اور دیگر چیزوں کے لیے ہاتھ سے کچھ تاریں جوڑنا ہوں گی۔ یہ سینسرز اور گیجز سے براہ راست وائرڈ ہو سکتے ہیں یا OEM باڈی کنیکٹر سے جڑے جا سکتے ہیں۔

یہ آپشن اس بات کو یقینی بنانے کا بہترین طریقہ ہے کہ E30 میں موجود چیسس کی وائرنگ زیادہ جدید EFI سسٹم کو خراب نہیں کرتی ہے۔ آپ کو فیکٹری سروس مینوئل یا کسی اور قسم کی وائرنگ ڈایاگرام کی ضرورت ہوگی۔

انجن: R34 1998-2002 Skyline GTS/GTST سے کوئی بھی RB25DET NEO WGNC34 Nissan Stagea سے کوئی بھی RB25DET NEO

BMW E30 چیسس

1982 اور 1993 کے درمیان فیکٹری سے تیار کردہ BMW E30 اب بھی BWM فرق کے ساتھ کام کرے گا۔

جب تک سلنڈروں کی تعداد تبدیل نہیں ہوتی، فیکٹری ٹیکو میٹر پھر بھی کام کرے گا۔ اگر فیکٹری سے سلنڈروں کی تعداد بدل گئی ہے، تو Dakota Digital SGi-5 استعمال کریں۔

A/C، وائپرز، اور ریورس لائٹس اب بھی کام کرتی ہیں، اور الٹرنیٹر وارننگ لائٹ اب بھی آن ہے۔

اختیاری فیکٹری گیج سینسر اڈاپٹر آئل پریشر اور کولنٹ ٹمپ کلسٹرز کو اسی طرح کام کرتے رہتے ہیں جیسا کہ انہوں نے BMW کے نئے ہونے پر کیا تھا۔ اڈاپٹر بھی زیادہ تر مارکیٹ کے درجہ حرارت اور پریشر گیجز کو فٹ کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں جن کے لیے 1/8"-27 تھریڈ پچ کی ضرورت ہے۔ E30 BMW (1-تار) سے تیل اور درجہ حرارت کے سینسر استعمال کرنے کی ضرورت ہوگی۔

پرو سیریز ہارنیس کے لیے تکنیکی تفصیلات

"پلگ اینڈ پلے" آسان ہے اور اچھی طرح کام کرتا ہے۔

کوئی کور ہارنس یا اضافی وائرنگ کی ضرورت نہیں ہے۔

جب ممکن ہو، OEM تار کے رنگ استعمال کیے جاتے ہیں۔

EM-شیلڈ تاروں کا استعمال تمام سینسر سگنل کنکشن کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے۔

فائر پروف فائبر گلاس آستین کا استعمال مینی فولڈ اور ٹربو کے قریب کیا جاتا ہے جہاں درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے (-40 ڈگری /-40 ڈگری F سے +450 ڈگری /+845 ڈگری F)۔

ہر تار کو پوائنٹ ٹو پوائنٹ تسلسل کے لیے چیک کیا جاتا ہے۔

ایک ہی OEM کنیکٹر اور سیل کے ساتھ بنایا گیا ہے۔

ہائی temp TXL تار اور چپکنے والی سکڑنے والی نلیاں (آپریٹنگ درجہ حرارت -40 ڈگری /-40 ڈگری F سے +125 ڈگری /+257 ڈگری F) کے ساتھ بنایا گیا ہے۔

ایک پتلی نایلان لوم میں لپٹا ہوا (آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد کے ساتھ -94 ڈگری /-137 ڈگری ایف سے +125 ڈگری /+257 ڈگری ایف)

چارج ہارنس اور بہتر گراؤنڈ شامل ہیں۔

پیداوار کے بعد مکمل طور پر تجربہ کیا گیا ہے تاکہ آپ اسے صرف پلگ ان کر کے استعمال کر سکیں۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: بی ایم ڈبلیو ای 30 کے لیے وائرنگ ہارنس، بی ایم ڈبلیو ای 30 مینوفیکچررز، فیکٹری کے لیے چین کی وائرنگ ہارنس